保障交通安全

　　制止采用低速货车、三轮汽车等车辆接送学生

　　对于那些家离学校较远的孩子，如何保障他们上下学的交通安全，为社会所关注。那么，最近各地有什么新的举措吗？

　　浙江教育厅表示，力争用3年左右时间解决学校和家庭距离平原地区3公里以上、山区2公里以上的孩子上下学交通问题。根据浙江实际，目前主要通过加大公交运力开通学生公交专线方式、成立校车专营公司“专车专营”方式、周末班车接送方式、租用社会车辆方式和学生自备车接送等方式保障学生上下学交通安全。另外，公共交通不能满足学生上学需要的，按照《浙江省学生交通安全保障工程实施办法》的规定，组织提供校车服务的责任落实到县一级政府。

　　在安徽，通过增设农村客运班线及站点、增加班车班次、缩短发车间隔、设置学生专车等方式，满足学生的乘车需求。缪富国表示，安徽将严厉查处接送学生车辆超速、超员和疲劳驾驶等违法行为，坚决制止采用低速货车、三轮汽车、拖拉机以及拼装车、报废车等车辆接送学生。

　　超大班分流

　　班额超标学校不再接收其他学校并入的学生

　　《意见》指出，高度重视并逐步解决学校撤并带来的“大班额”问题。班额超标学校不得再接收其他学校并入的学生。

　　安徽合肥市锦城小学今年9月刚刚投入使用，学校教导主任王发告诉记者：“目前，我们遵守每个班少于46人的原则，小班可以有效保证老师和孩子们之间的沟通交流。”锦城小学由原来的两所农民工子女定点学校合并而成，在学校筹划之初，区里和学校就对未来生源进行了预估。

　　安徽全省通过新建和改扩建学校和合理分流学生等措施，使小学班额不超过46人，初中班额不超过50人。同时要求班额超标学校不得再接收其他学校并入的学生。对教育资源较好学校的“大班额”问题，通过实施学区管理、建立学校联盟、探索集团化办学等措施合理分流学生。

　　河南要求，原则上农村成建制小学每年级为1到4班，城镇小学每年级2到6班，班额不超过45人；初中每年级为4到12班，班额不超过50人；九年一贯制学校每年级为2到4班。禁止出现66人以上的超大班现象。 首页 上一页 1 2 3 4 下一页 尾页