开展专项排查整治

　　开学前夕，天津市公安消防在一项检查中，发现有部分校车更换了司机，当即对新司机开展了消防培训。在天津市开展的专项排查整治行动中，辖区内校车数量、校车灭火器材配备、自救逃生装置设置、驾驶员接受消防培训等情况都要一一登记，校车安全行驶状况都要接受抽查和检验。

　　作为全国首批校车试点城市，威海市将校车改革试点和农村校车安全运营管理工作纳入政府重点工作目标和安全生产综合考核，向社会公开监督电话。今年暑期，还开展校车驾驶人安全文明驾驶技能比武大赛，进一步强化校车驾驶人文明驾驶和安全驾驶意识。

　　河南省各地教育行政部门将会同公安等部门对辖区内所有校车全部检查一遍，确保不漏过一辆校车，不漏一处安全隐患。同时，各县（市、区）教育部门将每月组织一次校车安全督查，并于每月7日前将上月督查情况报省教育厅。

　　多渠道筹措保障资金

　　奖补资金，是校车安全运营的重要保障。针对此，吉林省安排5000万元专项奖补资金，制定《全省接送中小学生上下学车辆省级财政“以奖代补”办法》，提出按照本地中小学生上下学需乘车学生人数，配置符合安全标准车辆情况，各地政府为解决中小学生上下学交通安全问题的本级财政投入情况及扶持政策落实情况、交通安全管理情况都要纳入综合考评，分层次进行奖补。

　　浙江省财政设立每年1亿元的专项资金，实施学生交通安全保障工程。按照“政府加大扶持、企业节约成本、家长适当负担”的基本原则，县（市、区）政府根据接送人数、路线长短、路况条件、安全绩效等情况，对实际发生的运输成本给予合理补贴。省财政根据各地学生交通安全保障工程实施情况给予奖励性补助，同时鼓励社会各界捐资捐物支持学生交通安全保障工程。