推广多种运营模式

　　力争到2014年底，建立起“政府主导、公司运营、因地制宜、加强监管”的校车运营新模式——这是全国首批六个校车试点城市之一的山东省威海市提出的目标。

　　新模式主要有两种形式：一是政府购买服务，专业公司运营。在城乡结合部，采取延长或调整城市公交、城郊公交等专业化客运公司运营线路，或租赁专业客运公司车辆投入运营等方式，满足上下学乘车需求。二是政府购买车辆，专业公司运营。在偏远农村地区，通过政府统一购车或贴息购车等方式，交由城市公交、城郊公交或其他专业公司运营管理。自今年起，新增加的校车全部实行新运营模式。

　　推广多种运营模式，是满足现阶段各地各校多层次校车运营需求的现实办法。针对本省实际，吉林省在全省推广四种接送学生车辆购置及管理模式，即由政府出资统一购买车辆接送中小学生；由政府和个人共同出资购买车辆接送中小学生；由政府委托专业经营运输公司接送中小学生；出台优惠政策扶持社会运力承担中小学生上下学接送任务。