入园半径过大让入园变得更贵。近年来，大家一直在关注“入园难”和“入园贵”问题。其中，“入园贵”意味着幼儿园办园成本的分担不合理，家长承担过多。对于绝大部分民办幼儿园来说，家长承担的不只是全部成本，还包括举办者的利润，少数甚至是比成本更高的暴利。因此，大家都在关注一个基本的问题，那就是在让广大幼儿接受基本的学前教育的过程中，如何让公共财政惠及所有的幼儿，政府的公共财政不要过于集中，要体现公平性，政府对学前教育的分担要能让家长感受到。其实，“入园贵”不只是指家长的经费支出，还包括家长在成本之外的时间和精力支出。当幼儿的入园半径过大，家长每天花费很长的接送时间，付出很大的精力，承受交通安全的压力等也是家庭的支出，但这些支出很少被关注。

　　幼儿应该上近且优而不是远而大的幼儿园。在一些发达的农村地区，幼儿园也像中小学一样调整布局，追求集中，最后的结果是一个乡镇就办一个中心幼儿园，有些就是有两个中心幼儿园，也集中在镇区，相距在1公里内，但家长每天接送却要奔波数公里，有些甚至要5-8公里。因此，幼儿园的科学规划布局十分重要。有人认为，幼儿园集中了可提高规模效益。其实，这是对学前教育的误解，是缺乏专业性的判断。幼儿园教师大都在一个班级任教，不存在教师在平行班走班教学的问题，集中并不能真正提高效益。根据我国的国情，幼儿园最佳规模应该在12个班以下。当前，要特别防止超大规模的幼儿园，除了安全隐患、资源分配、室内空气质量等原因外，家长的时间、精力付出和孩子的路途安全也需考虑。在我国现有的人口密度下，尤其是东部地区，如果幼儿园出现使用园车的现象，不是幼儿园规划出了问题或优质资源分配不合理，就是幼儿园出现无序竞争和管理失控。因此，广大人民群众真正需要的不是“航空母舰式”的远距离的幼儿园，而是家门口的优质幼儿园。 首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页