茫茫冰海,孤单一“舟”。雪龙号破冰船受困南极引来全国极大关注。“雪龙”号上有哪些来自高校的幕后英雄?下面小编就带你来盘点一下“雪龙”号上的高校专家。
“雪龙”号破冰船船长曾就读于大连海事大学
事实上,在历次南极科考中,大连元素并不鲜见。雪龙号船长王建忠就是大连海事大学原电子工程系85级学生。王建忠曾表示,在大连海事大学读书时,大连的这片海让他心生向往,他便朝着这个方向努力,直到成为雪龙号破冰船的船长。王建忠从事海洋工作25年,共参加过17次极地科学考察。2012年,王建忠率领团队创下了安全航行6000余小时、冰区航行10000多海里的纪录。
2011年,王建忠回到大连海事大学,所做的内容为“船舶冰区航行与船舶破冰”的报告让师生记忆犹新。据参与那场报告会的校友说,王建忠用鲜活的事例讲述了“雪龙号”一次次奔赴极地的探险经历。“不论是恶劣气候条件的可怕和残酷,还是冒险途中的艰难险阻,他谈起来都显得那么淡定和从容。 ”
中国海洋大学工程师带队“雪龙”号科考
中国海洋大学海洋环境学院高级工程师、极地海洋过程与全球海洋变化重点实验室成员矫玉田目前在“雪龙”号上,并担任此次南极考察“雪龙”号大洋考察队的队长。1月6日下午,矫玉田向实验室同事发送电子邮件报平安。
此次“雪龙”号承担着建立中国第四个南极科考站——泰山站,为中山站和长城站补给,以及科学考察的任务,时间紧、任务重。矫玉田带领的大洋考察队主要是对南极半岛海域进行科学考察,“雪龙”号受困,对科考造成一定影响。
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