北师大极地遥感研究团队为“雪龙”号破冰导航
1月6日下午,北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院副院长程晓,再次查看气象资料后说:“今天凌晨5点48分的最新气象资料显示,目前‘雪龙’号周边海域还是每秒12.7米的东偏南风,对海冰扩散不利。”
因为营救俄罗斯考察船“绍卡利斯基院士”号,我国“雪龙”号极地考察船从1月1日起被海冰困在南极默尔茨冰架的边缘海域。程晓教授带领的极地遥感团队,受命为“雪龙”号的破冰救援提供导航建议
程晓说,受前几天洋流以及潮汐因素的影响,“雪龙”号距离东部海冰边缘的距离已经从此前的21公里缩短为14.5公里。更重要的是,在“雪龙”号与东部海水区之间的海冰上出现了上千个小水塘,这说明该海区的海冰密集度已经发生了变化,这是到目前为止最利好的脱困条件。
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据了解,“雪龙”号是在成功营救俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上的52名乘客后,准备撤离时发现被大量浮冰所困。“雪龙”号4日早晨首次尝试破冰,但由于冰层太厚没有成功。1月6日和7日,该海域将有一股热带气旋经过,风向可能会由东南风变为西风,浮冰也会因此产生变化,“雪龙”号将选择有利时机尝试突围。
“雪龙”号上一共有101名队员,目前被困人员状态良好,补给可用到4月份。美国破冰船“北极星”号已于昨天出发前往南极,帮助“绍卡利斯基院士”号与“雪龙”号脱险,预计7天内有望到达。
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